FSK-20-007
Interrupteur micrométrique étanche à la poussière et à l'eau IP67 3A 12VDC SPST T85 5e4 avec fil
Caractéristiques techniques du commutateur
| ARTICLE) | (paramètre technique) | (Valeur) | |
| 1 | (Caractéristiques électriques) | 0,1 A 250 V CA | |
| 2 | (Force opérationnelle) | 1,0～2,5N | |
| 3 | (Résistance de contact) | ≤300 mΩ | |
| 4 | (Résistance d'isolation) | ≥100MΩ(500VDC) | |
| 5 | (Tension diélectrique) | (entre des bornes non connectées) | 500 V / 0,5 mA / 60 s |
|
|
| (entre les bornes et le cadre métallique) | 1500 V / 0,5 mA / 60 s |
| 6 | (Durée de vie électrique) | ≥50000 cycles | |
| 7 | (Durée de vie mécanique) | ≥100000 cycles | |
| 8 | (Température de fonctionnement) | -25～105℃ | |
| 9 | (Fréquence de fonctionnement) | (électrique) : 15cycles(Mécanique) : 60cycles | |
| 10 | (Résistant aux vibrations) | (Fréquence de vibration) : 10 à 55 Hz ; (Amplitude) : 1,5 mm ; (Trois directions) : 1 H | |
| 11 | (Capacité de soudure) (Plus de 80 % de la partie immergée doit être recouverte de soudure) | (Température de soudage) : 235 ± 5 °C (Durée d'immersion) : 2 à 3 s | |
| 12 | (Résistance à la chaleur de la soudure) | Soudage par immersion : 260 ± 5 °C, 5 ± 1 s ; Soudage manuel : 300 ± 5 °C, 2 à 3 s | |
| 13 | (Conditions de test) | Température ambiante : 20 ± 5 °C ; Humidité relative : 65 ± 5 % HR ; Pression atmosphérique : 86 à 106 kPa | |
Quelles sont les applications des micro-interrupteurs dans l'industrie automobile ?
L'industrie automobile est l'une des plus importantes à consommer progressivement des micro-interrupteurs. Avec l'évolution et l'automatisation croissantes des véhicules, le besoin en micro-interrupteurs se fait de plus en plus sentir. Ces interrupteurs, grâce à leur coefficient de sensibilité élevé, renforcent la sécurité des véhicules. De plus, la présence de multiples circuits dans une voiture contribue à l'augmentation rapide de la demande en micro-interrupteurs. Ces derniers sont interconnectés en relais et servent à gérer la disponibilité des entrées mécaniques et électriques. Le développement des véhicules électriques a encore accru la demande en micro-interrupteurs dans ces véhicules et dans l'ingénierie automobile en général. Intégrés avec précision à la structure mécanique du véhicule, ces interrupteurs améliorent la sécurité, le niveau de prévention et l'automatisation.
micro-interrupteur de verrouillage de portière de voiture
Le micro-interrupteur de verrouillage de portière désigne généralement le micro-interrupteur installé sur la portière du véhicule. Il sert à détecter si la portière, le verrouillage enfant ou la commande centralisée sont verrouillés. Son principe de fonctionnement est le suivant : les parties mécaniques du micro-interrupteur entrent en contact avec sa poignée de commande. Lorsque l'on appuie sur cette poignée, le circuit s'active et un message est transmis au tableau de bord pour affichage. Si la portière n'est pas correctement fermée, il faut appuyer légèrement sur la poignée ; le circuit du micro-interrupteur se désactive alors et un message d'avertissement s'affiche au tableau de bord.
Le micro-interrupteur de verrouillage de portière est en réalité un détecteur. Beaucoup pensent que la serrure de portière est un micro-interrupteur, ce qui est inexact. La serrure est mécanique, et notre micro-interrupteur est un dispositif électronique servant à détecter si la portière est verrouillée.
Étant donné la fréquence d'ouverture et de fermeture assez élevée de la porte, celle-ci doit présenter une longue durée de vie et, par conséquent, être étanche.
